Ras 777 Options

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紙幣ユニット右側面の千円庫と混合庫の扉を開き、一時保留紙幣（Ｌ字仕切り板の前側の紙幣）がある場合は取り除いてください。（収納庫紙幣（Ｌ字仕切り板の後ろ側の紙幣）は引き出さないようにしてください）

In developing the 777 as its very first fly-by-wire commercial plane, Boeing decided to keep traditional control yokes as an alternative to transform to sidestick controllers as used in many fly-by-wire fighter aircraft and in several Airbus airliners.[134] Together with common yoke and rudder controls, the cockpit encompasses a simplified layout that retains similarities to previous Boeing types.

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レジ締めは、その日の売上が最初に発生した時を基準に行うため、前日のレジ締め時に残した金額を確認しなければなりません。なお、売上合計にはキャッシュレス決済の売上も含みます。

自動釣銭機はさまざまなメーカーから提供されていますが、非常に高額な製品です。

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それぞれの金種ごとのベルトに硬貨が詰まっているときは、ベルト（小）を手で回して取り除きましょう。

硬貨部を戻して 「取消復旧」を押して釣銭機のリセットを行いましょう。

紙幣部で詰まりが起きた際も、硬貨は硬貨出金口に出るので、金額を確認します。 不足している紙幣はドロアから出してお客様へ渡しましょう。

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The flight crew reliance on automation and deficiency of training in flying go-arounds from near the runway significantly influenced the flight crew functionality inside of a crucial flight situation which Ras 777 was unique to that skilled by them throughout their simulated schooling flights.[33]

硬貨の回収は出金口またはオーバーフロー庫に搬送されます（搬送先は設定によって異なる）

サポートの中で得た知見も記事に反映し、どこよりもわかりやすく情報が網羅されたレジのコンテンツ記事を目指していきます。 この著者の記事一覧へ